先日、無事に終えた点検走行でしたが、後日、ガレージでバイクを眺めていると、いろいろと問題点を発見しました。
エンジンの増したの地面に、黒い小さなシミがありました。
そう、クランクケースからエンジンオイルが漏れているのです。
ケースのつなぎ目を指でなぞると、やはりオイルが指に付着しました。
でもまあ、漏れの量は微量ですので、あまり気にするレベルでは無いでしょう。
一応、ケースのボルトを増し締めしましたが、それでも漏れが悪化するようでしたらガスケットを交換しましょう。

もう一つ、問題点がありました。
それは右フロントフォークのインナーチューブにオイルが付着しています。
こちらもオイル漏れです。
うーん、まぁ大丈夫でしょう。
軽症です。
そのうちオーバーホールするとしましょう。
大きな問題点は、その２箇所でした。
キャブやガソリンタンク、電装系は問題無しです。

あとは、これといった問題を引き起こすわけではないのですが、外装の劣化が気になります。
特にエンジンやホイールの汚れが目立ちます。
いつか徹底的に磨いてやります。

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